光阴似箭，岁月如梭，太原每年都在发生着巨大的变化。
刚过去的年，地铁二号线建成运营，太原正式进入“地铁时代”；南站片区印象城开业，弥补了这里没有商业的空白；督军府的正式开放，历史与现代并存的又一作品横空出世......
然而，每天折磨着我们，又让我们爱不释手的年也即将过去了。
前有远见，后现成果。每一年有新的目标，每一年有新的收获。
那么，又落地了哪些重大工程呢？让我们来细数一下~
01
滨河自行车专用道工程
滨河自行车专用道的建设是我市积极践行新发展理念，倡导绿色低碳生活，推动能源革命，建设绿色生态城市的一项重要举措。
自行车路网体系
专用道沿汾河东西两侧设置，北起上兰村的汾河漫水桥，南至迎宾桥以南2公里处，东西全长75公里。
滨河自行车专用道工程
这是全市首条自行车道，将为老城区逐步推进“慢行系统”建设、进而构建全市域“慢行系统”网络格局提供先行经验，并且与跨汾河桥梁、滨河东西路人行天桥互联互通，设置出入口30余个，市民进出汾河景区更为方便，将进一步满足广大群众观光、休憩、健身需求。
滨河自行车道在建设中，秉承“路在景中、景在路中、路景一体”的理念，可以说，市民骑行路上可以观赏到沿线的美丽景致，该工程于年5月正式开放。
02
东中环北延
东中环北延项目可谓是牵动着万家灯火。
作为城市中环快速路网的延伸，年城建重点工程的东中环北延确实备受瞩目。道路建成后，提升了太原中环快速化路网的贯通能力，缓解城北交通压力。
东中环北延位置示意图
据了解，东中环北延工程是太原市实施的一项城建重点工程，南起东中环与北中环连接处，北至丈子头连接线。其中，中交一公局三公司承建的二标段全长3.27公里，包括道路、排水、电力、桥梁、通道等工程。
图片来源：太原晚报
今年上半年，太原东中环北延实现全线贯通，道路具备通车条件，新建的景观桥也将成为太原又一处标志性建筑物。
03
迎泽大街东延
迎泽大街作为三晋第一街，其东延工程一直是老太原人心中的no.1工程，非常具有标志性。
这条有着66年历史的街道终于在今年11月完成它的蝶变——穿过太原火车站继续向东延伸，将东山、西山彻底串联起来。
迎泽大街东延位置示意图
据了解，此次建设工程西起双塔北路，东至东中环，全长1.25公里，规划红线宽度70米。
迎泽大街东延实景
和已建成的迎泽大街一样，东延段路面十分宽阔，红线宽70米，主线路面宽度达到了32米，为双向8车道。设置在道路两侧的人行便道和非机动车道共用一个板块，由绿化带与机动车道隔开，各行其道，充分考虑到了通行安全。整个路段设置了两处红绿灯，分别位于东中环口和新开南路口，在东侧位置还设置了一座地下通道，供行人安全过街。
综合来看，现如今的迎泽大街，配套设施更加完善、景观效果更加优美，全线将达到16公里，成为贯通太原城市东西的又一条通途大道，直接和东中环贯通。
04
太原方特
太原华夏历史文明传承园（本文简称太原方特），是太原市年重点推进重大产业项目，位于阳曲县阳兴大道以东，紧邻青龙古镇。
备受瞩目的方特，可是太原北部的一大亮点，也是我省一个以古典文化艺术与现代科技相结合的主题公园，于今年后半年正式开放。
方特游乐场作为将中华文化的核心内容与现代科技实施完美结合的典范，独树一帜的创建出一批具有中国文化特色的文化科技主题乐园。
太原方特的建设，不仅填补了太原市及周边地区没有大型游乐项目的空白，还将带动区域经济增长、结构优化。同时，拉动太原文化产业发展，成为山西文旅升级新名片。
而方特的开园仅仅只是北部腾飞的一个开端。
05
明太原古县城
太原古县城是坐落于晋阳古城遗址上的一座明代早期县城，总建筑面积36万平方米，是全国唯一坐落在省会城市中心区半小时生活圈内的大型古城类文化旅游项目。太原古县城东临汾河，西拥龙山，南壤晋源新区，北接晋阳宫城遗址，迄今已有年历史。
太原古县城已于5月1日正式开城，当日即登上中央电视台《新闻联播》栏目，加之古县城官方抖音的不间断直播和推广，网民