古代城门朝里开,是为了展现包容感这样

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社会的发展,让我们很多人可以足不出户就从互联网世界中获取到许许多多跟历史相关的信息。同时也让很多人可以有机会游遍祖国的名山大川,人文古迹,那么在游览的过程中,相信大家在路过一些诸如平遥古城或者北京故宫等古建筑的时候。相信大家一定不难发现其都有一个共同的特征,就是它们的“门”,都是朝里开的。那么这样的设计到底有何用意呢?可能会有很多人觉得这是为了体现我国传统文化中的“包容感”,也就是所谓的海纳百川、有容乃大。从而体现出我国作为一个“礼仪之邦”的文化气度,表示对来访宾客或者国外使节的欢迎。但是在这里我想问一个问题,在大家给家里装修的时候,会考虑“开门方向”所蕴含的一些文化底蕴吗?显然不会,相信更多人其实更注重的是“实用性”。就好比“防盗门”,不就是朝外开的吗。古城门的实际作用古城门的作用其实就跟防盗门差不多,由于封建时期战争频繁,所以很多封建统治者在建立城池的时候,都会在城池周边修建“城墙”,从而加强城池的防御能力。所以城门也就成了城池内外沟通的最后一道屏障,可是由于日常活动的需要,城门势必不可能修建的像城墙那么厚重。所以在发生战争的时候,城门也往往会成为敌对势力的重点攻击目标,这也就意味着古城门实则就是一个完完全全的“军事建筑”,其实际意义显然要大于其象征意义。那么如何提升城门的牢固性以及防御能力,自然也就成了重中之重。可能很多人就会问了,既然古城门的实际作用要大于象征意义,又不是为了体现文化制度的“包容感”,那为何不像“防盗门”那样朝外开呢?毕竟古代工程的条件极为有限,攻城者如果想要攻破城门的话,基本都会采用一种“冲车”的工程器械来撞击“城门”。如果城门朝外开的话,岂不就意味着敌人攻城时会更难撞开吗?因为其受力点不单纯的只是“门闩”,而是会通过“门轴”传导给周边的城墙及地面。换成理论来讲,也就是把对“点”的破坏力传导成对“面”的破坏力。继而在一定程度上减少敌人攻破城门的可能性。但问题是理论终究只是理论,其并不能代表现实,朝外开真的就能降低城门被敌人攻破的可能性吗?并不能!城门朝里开的优势大家想啊,古时候的城门防御最薄弱的部位在哪里,可能很多人会觉得是“门闩”,也就是城门关闭后用来插门的“木棍”。然而事实并不是这样,城门最薄弱的部位其实是“门轴”,也就是城门跟城墙的连接部分。而且还没法更换。由于古代城门又厚又重,而且没有门框,单纯用合页来承重显然行不通,所以其“门轴”一般只有“上下两个”,一个连接城门上方的城墙,一个连接地面。所以如果城门朝外开的话,敌人在撞击城门之时,看似是把冲车对“门闩”的力削弱了,传导给了城墙以及地面。但是“门轴”实则也承担着很大的力,而门轴显然也不可能做得如同城门那样又厚又重,长此以往,势必就会有断裂的风险。一旦“门轴”断裂,也就意味着“城门”整个就被废了,那“城池”不也就破了吗?但是城门朝里开就不一样了,冲车的力度会集中在“门闩”上,一旦门闩断裂,也完全可以暂时由重物或者士兵来抵挡,从而为更换“门闩”争取时间。而且城门朝里开的话,冲车的撞击力也会通过城门向内晃动的那一瞬间如“顺水推舟”般卸掉一部分,从而为“门轴”提供一定的保护。就长远来看,显然要比城门朝外开要具有更大的实用性。除此以外,古代的合页以及门轴并不像现代防盗门这样可以通过连接件藏在“门”的内部,就是实打实的暴露在外面的。如果城门朝外开的话,也就意味着同时也将“门轴”暴露给了敌人,那敌人还用得着“冲车”吗?直接用斧头破坏门轴不是更方便?古代城门之所以会在门轴前面也修建一部分城墙,其原因就正是为了能够给“门轴”提供保护。在这样的情况下,城门也就只能“朝里开”。城墙也就成了保护城门的那个“门框”更别提在封建时期,很多大的城墙外围还会存在“吊桥”以及“护城河”这样的防御设施,如果城门朝外开的话,明显就会跟其他的防御设施形成冲突。结束语简而言之,古代城门的开门方向其实跟所谓的“包容感”基本没有什么联系,其主要就是为了能够更好的发挥出其作为“军事建筑”的实际用途,仅此而已。至于其所能够体现出的“海纳百川、有容乃大”的包容感,实则就是后人给城门强加的而已,虽然形象,但跟城门的开门方向并没有太大关联。


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