最近好消息接二连三。铁子们，郑太高铁开通啦！
从此郑州和太原两大重要的省会城市，直达只要2个多小时~
最重要的是，郑太铁路连接起的焦作、晋城、长治、晋中等中原城市，全是好吃又好玩的宝藏城市，一路逛吃逛吃不要太爽！
早上，在郑州喝碗胡辣汤，开启美美的一天~
中午，来到太原，来碗头脑，呼啦下肚，色香味全有，好喝到上头。
爱徒步的朋友，可以到长治的八泉峡，看看诗意山水，聆听大自然的序曲……
今天跟说儿一起坐上新开的郑太高铁，去看看曾经错过的风景。
郑州站
再没有哪个城市，能像郑州一样，历史底蕴和相关文物都丰富的令人瞠目结舌。不仅如此。还有满大街种类繁多的面食小吃，好吃又好逛，让人流连忘返~
/嵩山少林景区/
五岳之一的嵩山，在南方的名气要略比其他几座山低上一些，但这里的山，壁立千仞，怪石嶙峋，爬起来仍然是独一无二的体验。
既然来到嵩山，“天下第一名刹”少林寺和是一定要去的。
12月初，嵩山就已经落下了初雪。这时的少林寺，更加寂静与肃穆……
焦作站
高铁一路南下，越过山西晋城，便到了河南的焦作，这是一座中原难得的山水之城。
焦作的山水是北方城市少见的秀气，被美誉为北方“小江南”。
/云台山/
焦作的云台山，是入选联合国首批世界地质公园的景点之一。
景区里的红石峡，还是中原难得一见的丹霞地貌。底下碧水潺潺，像极了高人隐居的世外桃源。
非常适合周末拉上三五好友去度个小假。去抓住难得的慢悠悠的时光。
晋城站
太行山风光最最最壮丽和险峻的一段，就在晋城。
/王莽岭/
如果说长治八泉峡是山水相融的诗意，那么王莽岭就是纯粹群山耸立的苍劲磅礴。
它在南太行山最高峰，起伏有多米，从底下往上攀爬，无数次回望山间，都会让人惊叹大自然的鬼斧神工。
最好是趁日出之前，到达山顶，墨青色的山峰处，是翻滚着的滔滔云海。
尤其是冬日前往，天地之间，尽是苍茫青白的山峰，万籁俱寂，动人心魄。
长治站
“女娲补天”、“后羿射日”这些从小耳濡目染的神话故事，就发生在这座屹立于太行之巅几万年的宝藏古城，历史气息浓厚。
/八泉峡/
八泉峡，是八百里太行中最迷人的一段山水画廊。
去过了八泉峡，你就不会以为太行山一带只是险峻，也有一处完美融合北方的壮丽与南方的秀美的地方。
入眼的是震撼无比的嶙峋山峰，高低起伏，无边无际。
晋中站
作为晋商文化的发源地，晋中的古城和大院多到数不过来。最难得的是，这些古建遗迹大多保存得异常完好~
/平遥古城/
国内名气最响的要数平遥古城了。它也是国内“保存最为完好的四大古城”之一。
从前为了抵抗外敌，人们在平遥周围修建起多米长、将近3层楼高的古城墙，到现在还保存完好。
穿过城门，再走到主干道上，你又会被这里类目繁多的古商铺所震撼。票号、当铺、绸缎庄等等，一家家，全都记录着平遥古城几千年的繁华过往。
最好逛的时间莫过于清早和傍晚，趁着朝阳或晚霞，爬上高高的古城墙，俯瞰整座古城，你会发现它的灵魂……
太原站
太原，绝对来了就不想走。你想要的安静生活和丰富美食，它都有~
/晋祠/
有人说，不去晋祠，枉到太原。
在这里，你可以穿越几千年的繁华兴替，看到周代的柏树，明清的戏台，清乾隆坐过的石凳以及其他保存完好的古代遗迹。
一年四季都有不同的景致。初春的百花明艳，盛夏的古树参天，深秋的海棠银杏，冬末的红墙白雪……
铁路基建的飞速建设，不仅让我们的生活更加便携，也拉近了心的距离。
看到一条留言，深有感触。
“我在郑州，姐姐在太原，家在晋城，爸爸妈妈在家等我们的时间又短了好多。”
祝愿这个冬天，我们离家的距离，都更近一些……